Empresariales

Eléctricos e híbridos: la estrategia de Geely para crecer en Ecuador

La marca china inició operaciones en el país con los modelos EX2, EX5 y Starray EM-i, una inversión estimada de $ 15 millones y una red que proyecta 12 puntos de venta en un año. FOTO: CORTESÍA
Por: John Sánchez Correa

La oferta de vehículos de nuevas energías en Ecuador suma un nuevo competidor. Geely inició oficialmente su operación en el país con un portafolio compuesto por dos modelos eléctricos y un híbrido enchufable, además de un plan comercial que contempla presencia en seis ciudades y una expansión progresiva durante los próximos 12 meses.

La marca está respaldada por una inversión estimada de $ 15 millones, destinada al desarrollo de infraestructura comercial, concesionarios, red de distribución y servicio posventa. La operación también prevé la generación de 120 plazas de empleo directas e indirectas en áreas comerciales, técnicas, logísticas y administrativas.

Geely opera en el mercado ecuatoriano junto con Impoventura, importador y representante oficial de la marca en el país. La red tendrá el apoyo de concesionarios como ASSA, Corporación Proauto, Mirasol, E-Maulme y Carrera Autos, con cobertura en Quito, Guayaquil, Cuenca, Ambato, Loja y Machala.

Tres modelos para competir en nuevas energías

El portafolio inicial está conformado por el Geely EX2, Geely EX5 y Starray EM-i. De acuerdo con Andrés Salas, gerente de marca Geely para Ecuador, la propuesta combina vehículos eléctricos para uso urbano y familiar con una alternativa híbrida enchufable orientada a quienes buscan mayor rango de circulación.

El EX2 será el modelo de entrada de la marca en el país, con un precio desde $ 18.990. Salas indicó que este vehículo forma parte de la estrategia con la que Geely busca ganar presencia en el segmento eléctrico. El EX5, por su parte, se ubica en una categoría superior, con más de 4,6 metros de largo, enfoque familiar y una autonomía de hasta 495 kilómetros. Su precio parte desde $ 27.490.

Geely EX2. FOTO: CORTESÍA

La tercera opción es el Starray EM-i, un híbrido enchufable que combina conducción eléctrica para ciudad con mayor autonomía para carretera. Según la marca, este modelo puede superar los 1.000 kilómetros de rango total, dependiendo de las condiciones de uso. Su precio inicial es de $ 29.490.

Mercado ecuatoriano y objetivos de la marca

La entrada de Geely se produce en un momento en que las marcas automotrices amplían su oferta de vehículos electrificados en Ecuador. Salas señaló que, hasta abril, el segmento de nuevas energías representaba alrededor del 6 % del mercado local. En ese escenario, la marca buscará competir con una propuesta apoyada en tecnología, conectividad y eficiencia.

Para 2026, Geely proyecta alcanzar cerca del 1 % del mercado automotor total en Ecuador. La empresa también apunta a consolidar una estructura comercial con 12 puntos de venta en 12 meses, respaldada por personal técnico certificado y una red de posventa con cobertura nacional.

El lanzamiento contó con la presencia de ejecutivos de Geely Auto Internacional, entre ellos Bryan Wu Hongwei, vicepresidente de la compañía. Su participación formó parte de la presentación regional de la marca y de la estrategia para instalar una operación de largo plazo en el país. (I)