iCAUR debuta en Ecuador con los SUV V23 eléctrico y V27 de rango extendido
El mercado automotor ecuatoriano suma un nuevo competidor enfocado en tecnologías de nuevas energías. iCAUR inició oficialmente sus operaciones en el país durante el Autoshow de Guayaquil, donde presentó los V23 y V27, dos SUV que representan su primera oferta comercial a escala nacional.
La marca pertenece a Chery Global y será desarrollada localmente con el respaldo de Corporación Maresa, empresa con 50 años de trayectoria en el sector automotor ecuatoriano. Durante la presentación estuvieron Santiago Castro, CEO de Corporación Maresa; Christian Cazar, gerente de Marketing de iCAUR, y Andrés Cadena, gerente de Unidad de Negocio de iCAUR.
La propuesta apunta a un segmento que combina electrificación, tecnología y una estética de inspiración aventurera. Según explicó Cazar, la intención es conectar con conductores que buscan vehículos con una identidad diferenciada y capacidad para desenvolverse en distintos estilos de uso.
“iCAUR representa una nueva forma de entender la movilidad. Queremos conectar con personas auténticas, apasionadas y dispuestas a explorar nuevos caminos, llevando al mercado ecuatoriano una propuesta que combina nuevas energías, diseño y aventura”, señaló Cazar.
V23: eléctrico con versiones 2WD y 4WD
Uno de los primeros modelos de la marca es el iCAUR V23, un SUV 100 % eléctrico que estará disponible con configuraciones de tracción 2WD y 4WD.
En la versión 4WD, la ficha comunicada por la compañía señala una autonomía referencial de hasta 501 kilómetros y una potencia máxima de 208 hp. La aceleración de 0 a 100 km/h se completa en 7,5 segundos.
El equipamiento tecnológico incluye una pantalla central de 15,4 pulgadas, conectividad inalámbrica, comandos de voz y asistencias avanzadas a la conducción.
La combinación de propulsión completamente eléctrica, tracción integral disponible y diseño de orientación todoterreno coloca al V23 como la alternativa de entrada de iCAUR para quienes buscan migrar hacia un vehículo eléctrico sin abandonar el formato SUV.
V27: hasta 1.200 kilómetros de autonomía combinada
El iCAUR V27 adopta una arquitectura diferente. En este caso, la marca utiliza un sistema eléctrico de rango extendido, una solución que permite recorrer hasta 200 kilómetros utilizando energía eléctrica y alcanzar hasta 1.200 kilómetros de autonomía combinada, según las cifras difundidas durante su presentación.
En su configuración AWD desarrolla hasta 584 hp y 725 Nm de par motor. A ello suma sistemas avanzados de asistencia a la conducción (ADAS), cámaras con visualización de 540 grados, pantalla central de 15,4 pulgadas y un sistema de audio Pioneer.
La tecnología de rango extendido permite que el V27 se diferencie del V23 al plantear una alternativa para usuarios que buscan desplazamientos eléctricos en determinados trayectos, pero requieren una mayor autonomía total para recorridos largos.
Dos tecnologías para la entrada de iCAUR al país
Con V23 y V27, iCAUR inicia su operación ecuatoriana recurriendo a dos soluciones de electrificación distintas: un vehículo completamente eléctrico y otro con sistema eléctrico de rango extendido. La estrategia amplía la presencia de Chery Global en el segmento de nuevas energías y pone a la marca a competir en una categoría que incorpora cada vez más opciones tecnológicas y configuraciones de propulsión.
Ambos modelos tendrán disponibilidad a escala nacional y la gama partirá desde $ 25.990.
La llegada de iCAUR añade así una nueva alternativa dentro de la oferta electrificada disponible en Ecuador. Su desempeño comercial dependerá ahora de factores como el posicionamiento de la marca, la cobertura de posventa y la respuesta de los consumidores ante dos tecnologías que plantean maneras distintas de abordar la movilidad eléctrica.
