Omoda y Jaecoo debutan en Ecuador con tres nuevos modelos SUV del grupo Chery
En el Centro de Convenciones Metropolitano de Quito, en un ambiente marcado por música, iluminación escénica y la presencia de ejecutivos e invitados especiales, se realizó la presentación oficial de Omoda y Jaecoo, dos marcas del Grupo Chery que ingresan al mercado ecuatoriano con una propuesta enfocada en el segmento SUV, incorporando motorizaciones híbridas, eléctricas e híbridas enchufables.
La llegada de estas marcas responde a una visión estratégica del grupo, orientada a ofrecer vehículos que combinan diseño con propósito, tecnología de vanguardia y altos estándares de seguridad, alineados con las tendencias globales y el futuro de la movilidad.
José Ignacio Malo, director de Marca de Omoda y Jaecoo Ecuador, explicó que el portafolio inicial está compuesto por tres SUV: el Omoda C5, el Omoda E5 —100 % eléctrico— y el Jaecoo J7, modelos que reflejan la apuesta de la marca por nuevas energías y tecnologías alineadas con las tendencias globales. Según señaló, el objetivo para esta primera etapa es superar el 1 % de participación de la industria, lo que representaría alrededor de mil unidades comercializadas en el país.
Asimismo, destacó que el plan de expansión contempla una cobertura estratégica en las tres principales ciudades del Ecuador: Quito, Guayaquil y Cuenca, a través de una red de concesionarios respaldada por Automotores y Anexos S. A. Esta presencia permitirá fortalecer el posicionamiento de las marcas y garantizar una experiencia integral para el cliente, tanto en ventas como en posventa.
“Uno de los principales diferenciales frente a otros SUV del mercado es nuestro diseño moderno y futurista, combinado con un enfoque claro hacia la aventura y la tecnología. Mientras Omoda apuesta por una estética más vanguardista y urbana, Jaecoo se orienta a un estilo más robusto, con líneas más marcadas y una identidad enfocada en la exploración, sin dejar de lado la innovación, la calidad y el respaldo que nos acompaña como grupo”, aseguró el director.
En esa misma línea, Cristina Regalado, marketing manager de la marca, señaló que los clientes encontrarán vehículos pensados para su estilo de vida, donde el diseño se conecta con las tendencias y la innovación. Explicó que la esencia de Omoda surge de la fusión entre la moda —como expresión de evolución constante— y la movilidad, dando paso a una nueva generación de autos que integran tecnología, confort y lujo accesible.
La identidad de una nueva generación SUV
Omoda C5 (híbrido): incorpora un motor a combustión con turbo e inyección directa, que entrega una potencia máxima combinada de 221 HP y un torque de 290 Nm, complementado por una batería de 1,83 kWh que optimiza la eficiencia del sistema híbrido. Ofrece modos de manejo eco y sport, junto con una transmisión híbrida orientada a un balance entre desempeño y consumo. En materia de seguridad, está equipado con múltiples airbags, sistema de frenos ABS, EBD y BAS, además de sensores de parqueo con dos frontales y cuatro traseros, para reforzar la seguridad y la asistencia en maniobras urbanas.
Omoda E5 (eléctrico): impulsado por un motor 100 % eléctrico y alimentado por una batería de litio-ferrofosfato (LFP) con una capacidad de 60 kWh, que le permite desarrollar una potencia máxima de 150 kW (201 HP) y un torque de 340 Nm, ofrece una respuesta ágil y silenciosa. Incorpora modos de manejo eco, sport y confort, junto con una transmisión automático-eléctrica, pensada para una conducción eficiente tanto en ciudad como en carretera.
En cuanto a equipamiento y seguridad, cuenta con dirección electroasistida, seis airbags, freno de mano electrónico y sistemas de frenos ABS, EBD y BAS. A esto se suman sensores de parqueo con dos frontales y cuatro traseros, además de un cargador de emergencia de 220 V, reforzando la practicidad y la seguridad en el uso diario.
Jaecoo J7 (híbrido enchufable): equipa un motor a combustión de 1,5 litros. Ofrece modos de manejo normal, eco y sport con función de memoria, y desarrolla una potencia de 201 HP entre 4.575 y 6.300 rpm, junto con un torque máximo de 310 Nm disponible desde 0 hasta 4.775 rpm, lo que garantiza una respuesta sólida en distintas condiciones de conducción. Integra una batería de 18,3 kWh, que permite una autonomía eléctrica de hasta 120 kilómetros. (I)
